在汽车设计日益同质化的今天大圣策略，奥迪A8的前脸设计却宛如一股清流，以其超高度的科幻视觉冲击感，引发了不少车迷朋友们的热烈讨论与好奇。
全新奥迪A8前脸设计剖析
当你第一眼瞅见全新奥迪A8的时候，那个前脸，真的是能把人目光死死抓住。前面板的设计那叫一个相当激进，搞了好多好多横向线条，一条一条的。再配上那个细长细长的大灯造型，一下子就让整个前脸在视觉上充满了、灌满了非常强的科幻感觉，跟以前见过的那些车都不太一样。有人说它像未来世界里开出来的家伙，我瞅着也有那么点意思，就是那种说不出但一看就很特别的调调。
虽然是新款，但新车上的全新奥迪A8还是带着不少家族式的设计元素在里头。毕竟家族的东西不能丢，但在这款车上，这些特点被更好地放大、更好地体现出来了。前脸的造型变得更加扁平化，看上去，更像是一款A7的样子，少了点老款的那种沉闷，多了好多运动和灵巧的气息，开在路上辨识度绝对是高高的。
家族设计与扁平化成新宠
奥迪的家族式设计其实大家都不陌生，圆乎乎的四个圈标底下是大嘴格栅，但全新奥迪A8在这基础上玩出了新花样。它把那些经典的元素更巧妙地融合进去，不是简单地堆砌，而是让它们服务于整体的扁平风格。这样一来，既保持了家族传承，又让人眼前一亮，觉得这车有进步有不一样。
展开剩余83%为啥要搞成扁平化呢?我琢磨着，现在的人都喜欢样子新潮、看起来年轻有活力的车子。扁平化的设计就能很好地满足这个需求，它让车头看起来更宽，重心好像也更低，跑起来特有劲儿的感觉。所以说，全新奥迪A8的这个设计方向，算是摸准了当下不少消费者的口味，扁平化成了它吸引人的一大亮点。
征战国内市场四十八载的利器
这代奥迪A8车型在咱们国内市场可是征战了足足四十八年，不是一年两年，是差不多半个世纪呢!能在这么长的时间里一直有销路，肯定有它的过人之处。它从来不是那种随大流的车子，凭借着其标新立异、跟别人不一样的外形设计，让大家一眼就能认出它来，记住它。
光有好看的皮囊还不够，内在也得过硬。它的“全时四驱技术”和“48V轻混系统”就是很强的优势。全时四驱让车子在湿滑路面上跑得更稳当大圣策略，心里踏实；轻混系统，听说能省油，还能让起步停车更平顺。这些实实在在的好处，让它获得了消费者们的广泛认可和喜爱，口碑也就这么一点点积累起来了。
科幻感背后的奥迪灯厂本色
大家都知道，奥迪品牌本身就是玩灯的高手，在汽车圈里，旗下的车型也都有着“灯厂”的美名，不是没有道理的。全LED的大灯在奥迪A8上自然是必不可少的配置，晚上亮起来那叫一个亮堂，照得路清清楚楚。
更厉害的是，整辆车子也毫无例外地全系标配了激光大灯!你没听错，是激光大灯!相比普通的LED灯，它照得更远更亮，而且能耗还低。晚上开车的时候，打开激光大灯，那种科技感和安全感一下子就上来了，这“灯厂”的名号，奥迪A8的确是实至名归，把科幻感从白天延续到了黑夜。
豪华内饰与未来汽车的称谓由来
坐进奥迪A8的车内，你就会感觉到什么叫做豪华。它采用了大量的钢琴烤漆材质，摸上去滑溜溜的，闪着光，还有那些手感细腻的真皮材质，包裹着座椅和扶手。眼睛能看到的地方，手能摸到的地方，都透着一股子高级和精致，豪华感方面那是相当出众，一点不含糊。
为什么奥迪车会被 consumers 称为“未来汽车”呢?我想，很大程度上是因为它的内饰设计和用料都相当不错，走在了科技的前沿。它不像有些车，看着老气横秋的传统布局，奥迪老是能琢磨出一些新而方便的设计，而且在用料上也舍得下本钱，让人觉得坐在里面不仅仅是开车，更像体验一件来自未来的科技产品。
全液晶仪表盘的功能新体验
打开车门，最吸引眼球的莫过于那块大大的10.3英寸加上12.3英寸的全液晶仪表盘了，连在一起看着特别有气势，不像以前那种仪表盘只有一小块屏幕。它可不仅仅是好看，功能也多着
它拥有经典视图显示车速转速，想要导航的时候，地图能全屏展示得明明白白，不会迷路；车辆信息，比如油耗、温度，也能随时调出来看；想听音乐、连蓝牙接电话这些娱乐功能大圣策略，在上面操作也很顺手方便。开车的时候瞟两眼，什么信息都有了，既漂亮又实用，驾驶体验都提升了不少。
领先科技配置打造顶级出行
这辆奥迪A8身上，科技配置那是一大堆，让人眼花缭乱。有自动驾驶功能，能在特定条件下帮着开车；还有遥控自动泊车，人在车外面用手机就能让车子自己钻到车位里头……
主动刹车/
预警这些安全系统也没少,保障行车安全。多种驾驶辅助系统,能在跑长途或者堵车的时候,帮驾驶员减轻不少负担,开起车来更轻松也更安全,真的挺高级的。
这些高科技配置,让开车变成了一种更愉悦、简单的事
宽敞空间与储物能力的周到考虑
车厢内部，除了能清清楚楚看到的宽敞空间、亲身体验到的乘坐舒适，奥迪A8还拥有那种强大的、让人觉得威风凛凛的气场和动力强劲的驾驶感受等一系列实实在在的优势。坐进去不觉得挤得慌，长途旅行也不会太累，开在路上也特有面子。
车子的后面是行李箱，容积官方标的是505升，也有些地方说是470升，具体数字咱普通开车的也不用太较真。后排座椅还可以折叠放倒，这样一来，无论是平时家里人乘坐拉点随身行李，还是偶尔需要拉个大件物品，储物这方面，它都可以满足您和家人的日常需求，设计上也算是挺周到的了。
3.0T强劲动力与舒适真皮座椅
要是有劲儿，油门踩下去没反应可不行。在一台强横的3.0T发动机的有力加持下，奥迪A8从零加速到每小时一百公里的成绩，检测出来只要5.71秒，这个数字对于这么大个的豪华轿车来说，已经相当不错了，超车提速的时候可以说动力随叫随到，一点不肉。
坐的舒服也很重要，它的真皮座椅那个做工真是细腻，一针一线都很规整，皮子摸起来软软的，坐上去贴合身体，支撑也够用，无论是开车的还是坐车的，长途下来都不会觉得身体难受，感受上还是挺美滋滋的。
出色扭矩表现与12V电力辅助
光说发动机不说扭矩也不行,奥迪A8这辆车配的这个发动机,它的扭矩数据比它自家的同排量一些旧款要好。这挺好，扭距大了，车子跑起来尤其是在速度比较低的情况下，你踩油门让走的时候给油就能获得很强的动力，车子一下子就窜出去了。
在此基础上，它还搭载上阵了一套12V的电力系统。这个系统可不简单，它可以车子低速行驶的时候，比如快赶上堵在一长条车后面的时候能够介入，为车辆提供一些额外的动力，让车子往前挪的时候更平稳。还有，它还可以根据不同的路况需要，不断地切换发动机和电机的动力来源，这样车子不仅有力气还能省不少油。
后排安全与舒适配置的细致关怀
开车的时候得注意安全，坐车的同样也得保护好。在后排方面，奥迪A8还专门配备了后方通行警告系统，这套系统使用了红外摄像机来干活，目的就是把那些驾驶员从左侧或右侧后视镜以及中间内后视镜看不到的视野死角给扫除掉，可别小看这个,关键时刻真是能救命。
这个系统很灵敏当车主打开车门，准备让后排人下车，如果这时感应到后排乘客还没有完全下车，但是外边有自行车或什么车正从车后门接近，它会立刻发出声音马上提醒乘客先别开门。
同时，车辆的后排每一侧还都配有侧气囊，这个气囊可不是摆设，它能进一步保护后排乘客在遇到侧面碰撞事故发生的时候让头部和胸部这些重要部位的安全，减少受伤的可能。厂家在这些看不见的地方花心思投入配置，确实让人觉得挺踏实放心的。
主动车道保持与多重护
除了前后排的安全配置大圣策略，奥迪A8还有很多其他功能来保障安全。比如那个“奥迪A8主动车道保持系统”，它可不是个简单东西，可以利用车上的摄像头和传感器检测到前方路口距离不远的时候即将有其它车辆拐进来要进入本车道时，马上反应过来并且把这个情况迅速反馈给车子的大脑也就是。
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